柔藍食單

 

福岡縣的北九州市是九州與本島相望的城市，而北九州的市區主要在小倉區，其次比較多人會去的大概就是門司港，門司港與本島的唐戶相對，搭船只需要十分鐘左右可達，甚至也可以走跨海隧道相通。

 

又是一個因為歷史景點而來的城市，儘管這次的北九州之旅的時間只有四天，光是福岡與熊本都玩不完了，但我硬在回國的當天早上硬是安排了下關的行程，其實主要是為了馬關條約的簽約地春帆樓，雖然他是重建的，但好歹旁邊有個日清講和紀念館以及李鴻章道。連合肥的李鴻章故居與李鴻章墓我都去過了，身為一個仰慕李鴻章的人，自然是不可錯過這個讓李鴻章一生事業毀於一旦的下關。

 

早在我決定來九州旅行前，有三個島就是我目標計畫要去的島，一個是接近福岡的相島，一個是小倉的藍島，這兩座島又以貓島聞名，愛貓如我自然是想去看看，可惜因為時間的關係，實在是安排不出去這兩座島的時間，而且這兩座島的船班不多，除非是時間充裕的遊客，不然市區內的景點都還沒逛完，特地去這兩座島可能就有點浪費了旅行時間。除了這兩座貓島之外，還有一座島也是我很想去的地方，就是傳說中日本劍聖宮本武藏與佐佐木小次郎決鬥的巖流島。

 

鄰近日清講和紀念館旁的赤間神宮，是一座面海的神宮，這裡是奉祀在壇之浦之戰時身亡的安德天皇，它的特色在於龍宮造型的建築。

 

這次來九州，其實時間並不長，但在不長的旅程之中，我要是要把下關安排進我的行程中。因為下關對台灣而言其實是個非常有歷史意義的城市，下關港附近古稱赤間關，也稱赤馬關，簡稱為馬關，也就是清末甲午戰爭後，清朝與日本簽訂馬關條約的所在地，台灣因此被割讓給日本，馬關條約實是決定台灣近代歷史以及國家認同不一的重大歷史事件。不過那是相對於台灣人而言，對日本人來說，甲午戰爭勝利了得到一塊殖民地；二戰戰敗了失去一塊殖民地。對於此歷史事件，也僅僅只有默默佇立在下關的一處小小日清講和紀念館用以紀念罷了。

 

吃完田舍庵的鰻重之後，距離搭車的時間還早，便往商店街去找小倉地區tabelog上第一名的拉麵店。

河豚在日本是非常昂貴的料理，每次來日本都想嘗試看看，但聽朋友說河豚吃起來其實沒什麼，價錢又貴，勸我沒必要吃。因此，雖然在大阪經過不少河豚料理店，但也從未進去嘗試過。這次來到下關的唐戶市場，河豚是當地的特產之一，唐戶市場裡便有不少河豚圖示，也有不少販售河豚生魚片的店家。

 

唐戶市場除了握壽司之外，最常見的就是海鮮丼飯的販售，而這些海鮮丼飯中最多見的就是海膽丼，一整碗丼飯鋪滿海膽，只賣1000円，如果是在台灣的話，這樣一碗海膽丼大概要台幣五六百元吧。

 

北九州的小倉地區其實有不少美食，在tabelog上更是有好幾家評價高達4以上的壽司店，可惜這次待在小倉的時間不多，無法造訪這些名店。只能選一家比較早開的餐廳，吃完之後就得搭新幹線回關西空港。位於小倉車站附近的田舍庵，是小倉的鰻魚名店，也是著名的老店。

周末唐戶市場裡的海鮮屋台琳瑯滿目，令人不知道該選買哪家好，食指大動。第一家先來幾貫握壽司，選了柳川水產，自己挑了幾貫握壽司，付完錢後拿到旁邊的桌椅坐著慢慢品嘗。

 

北九州的門戶是小倉，小倉的行政區屬於北九州市，小倉區算是北九州裡最熱鬧的區域，與本島的下關市相望。從小倉車站出來之後，若要逛街的話，鄰近車站附近的魚町銀天街便是最近的選擇。

來到下關的目的是為了日清講和紀念館，不過吃飯的問題還是要顧，所以一下船就先直奔碼頭旁的唐戶市場。來唐戶市場要搭船比較方便，如果是搭JR到下關站，那大概要搭乘公車過來比較快。如果是在九州的門司港搭船，那到下關的唐戶，一下船旁邊就是市場。