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台灣的老街大多分布在廟口或是火車站周圍,在廟口前的多半是在平地,而在火車站旁的多半是在山區,而山區中的老街更有大半都是因為礦坑而形成的,當然最初鐵路的興建也是為了運礦,位於台北縣平溪鄉的菁桐老街,就是典型的由礦坑與鐵路所形成的聚落。

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菁桐坑位於基隆河最上游,是平溪支線鐵路的終點,西元1920年﹙大正九年﹚,隨著石底煤礦與青桐煤礦陸續開發,台陽公司在此興建大批的工寮和職員宿舍以安頓外地移入的礦工與職員,現今尚存的有日式宿舍群,以及一坑、二坑一帶為礦工提供日用品而設置的福利社等。菁桐老街興建於日據時的1937年,但因 1975年,石底煤礦關閉後,便迅速沒落。菁桐老街轉型以觀光攬客,除了假日外仍相當靜謐,走在石板舖設得平整的街道,沿線店家因應觀光貼出各式各樣的宣 傳海報,也因幾十年來未經翻修的屋舍,讓老街呈現懷舊街景。想多了解菁桐老街的歷史,可以到台灣品牌商圈網看看:http://gcis.nat.gov.tw/taiwan-go/Home.aspx

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菁桐老街的入口其實並不算好找,不過也是有明顯的地標,在縣道106的一處大轉彎,中間有個碩大的礦工採礦石雕,周圍是相當多的小販,從彎道處房子的小巷口走入轉個彎,就可以看到古樸的菁桐老街了。

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現在的菁桐老街以不再復當年採礦興盛時的榮景,轉型成觀光老街,其實台灣有許多老街都是因為經濟開發方面的因素而興起,但當當地的經濟開發利用價值消失後,隨之而來的便是當地商圈的衰落,而要復興這些老街商圈,便是轉型成復古觀光老街,而復興的成功與否,就看有沒有發揮出當地老街的特色以及可看性、可玩性了,目前經濟部也規劃了一個台灣品牌商圈的觀光網站,其中有台灣各地十大景點商圈的介紹,菁桐老街便被列入平溪商圈的一部分,網站的資訊頗為豐富,可作為觀光旅遊的好參考:http://gcis.nat.gov.tw/taiwan-go/Home.aspx


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一走進老街口,便看到許願竹片掛滿滿的小木屋及老樹,多得驚人,這也是當地店家所想出來的吸引遊客的方式,挺有趣特別的,能將自己的願望寫在竹片上,掛在老街口。

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走入老街後,周圍的店家都帶有濃濃的古早木造建築風味,以及以火車、鐵路為主題的風格,販賣的商品也大多是懷舊的紀念品,使人一走進菁桐老街,便感到濃濃的古早風味。

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老街的中間,也就是菁桐車站的所在,菁桐車站仍然保持著日式風格的火車站外觀,木造古樸的建築靜靜屹立在老街旁,小小的車站卻散發出令人懷念的味道。

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走在月台上,恰好遇到火車進站,行駛平溪線的火車是短程的電聯車,而且車廂只有兩節,可說非常迷你,但其實載客量也不是很大,所以兩節車廂倒是綽綽有餘。

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山中的鐵路總帶點讓人感到寂寥的氣氛,尤其是在行車量相當小的線路,看著鐵路往遠處延伸,令人想起當年在這運礦的火車,也是在這條如今成為觀光路線的鐵路上,來回行駛,物換星移,人事已非。

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鐵路一旁的老房子,就是菁桐礦業館,但可惜我來得不是時候,沒有開放,但這房子讓人很有感覺,灰色爬滿籐蔓的外牆,藍色的鋼筋柱子,棕色的木頭窗框,異常的協調美麗。

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這家煤味道咖啡,還真是有趣的店名。

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轉型成觀光為主的菁桐老街,兩旁開滿了餐飲小吃紀念品店,例如這家楊記雞卷,就是菁桐相當有名的小吃,許多來此的遊客都會購買一份吃吃。

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雖然菁桐老街只有短短一百多公尺,但其中的懷舊氣氛卻營造得相當好,平日寧靜的氣氛,走在街上,讓人感到非常心平氣和,看著鐵道對面的降煤櫃,青山繚繞中的靜謐鐵路,埋藏著過去礦業盛景的回憶,令人不禁興起懷古之幽思,老舊的日式木造車站,簡樸可愛,站在月台上等著下一班火車來臨,遙想幾十年前剛出礦場的礦工,是否也是站在這等待火車的到來?

菁桐老街
地址:台北縣平溪鄉菁桐街
台灣品牌商圈網:http://gcis.nat.gov.tw/taiwan-go/Home.aspx

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