柔藍食單

 

在來吉隆坡之前，心裡是有點忐忑的，因為聽說吉隆坡的治安不太好，一位馬來西亞的朋友說在吉隆坡沒有人沒被搶過，要我注意馬來人。網路上看到的訊息也是，所以來到吉隆坡，一切都小心為主，包包抓得特別緊，盡量不要把包包背在靠馬路那一側，性好幾天下來，也沒發生什麼不幸的事。















 

從亞庇到達吉隆坡的LCCT廉價航空站，雖然是廉價航空站，但規模頗大，而且旅客相當多。LCCT距離市區約有一個多小時的車程，可以在出機場的櫃檯買巴士車票，車子開到吉隆坡的KL Sentral。

 

素聞吉隆坡的大眾交通工具很糟，這次總算是體驗到了。吉隆坡的軌道交通運輸工具有好幾種，剛開始看還挺混亂的，不知道到底是怎麼回事。到了實際搭車時，倒是很快就進入狀況。這是monorail車站，也就是在高架橋上行駛的電車。買票很麻煩，是人工售票，尤其遇到上下班時間，買個票就得排隊排很久，非常沒有效率。









 

monorail只有兩節車廂，運輸量非常小，人多的時候真的很擠，而且班次與班次之間的時間又長，坐在車上的感覺就像在坐雲霄飛車一樣，可能是只有單軌的軌道，坐起來特別不踏實，轉彎的時候還會斜一邊。

 

車上的台灣旅遊廣告，在Imbi這一站，不知怎麼我總會想念成I'm 逼唉。















 

這是KTM Komuter，雖然有自動售票機，但時常停擺，還是得人工售票。這交通工具就跟我們的電車差不多，主要是前往吉隆坡周遭的城市鄉鎮，設有女性專用車廂。

KL Sentral是所有車種聚集的綜合性車站，不過monorail是在站外，得走出站外才能轉乘，事實上吉隆坡的各種軌道交通工具轉車都很麻煩，不但要重新買票而且還得走很遠的路，不像其他城市的地鐵整合性高，一票就能坐到底。







除了上述兩樣交通工具外，還有地鐵，這就像我們的捷運一樣，比較先進一點，自動售票機的數量較多，站內的設施與建築也比較新穎，不過對我的行程來說，實用性不大，我看吉隆坡市區內大多數的景點，搭地鐵都不太方便。只有國油雙塔搭地鐵比較方便吧，其他的都是搭monorail比較方便一點。

吉隆坡的交通工具雖然也可以用類似悠遊卡的N touch卡，但其實沒什麼買的必要，因為用卡坐車也沒比較便宜，而且聽說常會有些多扣錢的狀況。好處就是省去排隊買票的時間罷了，但我看既然買票的人會那麼多，就知道這張卡一定是不好用，才沒什麼人買。而吉隆坡的公車我倒是一次也沒搭過，馬來西亞的公車太難懂了，根本就看不懂要怎麼坐，不僅在亞庇是這樣，在吉隆坡也是，對於馬來西亞的公車，還是敬而遠之，不要亂坐，免得又發生在亞庇離開前那種令人不滿的事，被載去不是自己想去的地方，還信誓旦旦跟你說有到。


 

馬來西亞大概是我看過最愛國旗的國家，這國家很不可思議，到處掛滿了國旗，無所不在，一天之內，你幾乎無法不看到馬來西亞的國旗，連建築工地上的鷹架也掛了好大的國旗，不管是公家或私人的大樓也都是國旗，真不懂為什麼這個國家要掛那麼多國旗，是為了增加國家認同嗎？還是真的很愛國旗？在這裡，國旗簡直就是家家戶戶的裝飾品。



KL Sentral裡的國旗海，少說有上千面吧。

 

這是KL Sentral的側面，正面正在興建大樓，一大片的工地，完全擋住了KL Sentral。車站裡的指示其實挺清楚的，站內還有許多攤販商店，站體頗大，有點像迷宮般。

 

在離開吉隆坡的最後一夜，金三角正好有封街演唱會，人非常地多。

說實在地在吉隆坡停留五天四夜是有點多了，我看青旅裡來吉隆坡的遊客，大多只待一兩天就走了，有些還只是轉機停留個一天就離開。其實也是吉隆坡沒特別好玩的地方，在地人也這樣說。不過吉隆坡真是什麼人種都有，馬來人、華人、印度人、白人等，什麼種族的人都有，一個多種文化融合的大城市，在這種地方所受到的文化衝擊還是挺大的，各種不同的語言充斥著耳邊，除了英文與華語之外，其他的話都聽不懂。

此外，吉隆坡真的是相當濕熱，每天一出門走幾步路就汗流浹背，全身衣服都濕了，非常難過。但室內與車內的冷氣又特強，冷熱交替，身體不好的人應該也受不了。在吉隆坡的幾天，過得著實是有些無趣，晚上早早就回青旅休息，其實也不敢在外面待太晚，畢竟治安不好，加上也不知道要去哪。而市區之內的景點又重複去了幾次，這次的旅行規劃也不太好，吉隆坡停留太久了，應該待個三天兩夜就差不多了，五天四夜實在太久了些，久到不知在吉隆坡要幹嘛，只好到處吃吃喝喝消磨時間。

不過吉隆坡的好處是觀光景點都不用錢，只是這裡的觀光景點大多是廟宇或是商店街之類的，廟宇都不是很大，進去晃個一圈出來也不過半小時。所以市區內的景點很快就走遍了，倒是有很多時間都不知道要幹嘛，看著隨手拿的觀光地圖琢磨還有哪裡可以去，到最後不知去哪就回青旅吹冷氣上網，每天也就這樣過了。

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