承蒙大家的抬愛,鑒於坊間有許多介紹日本旅遊工具文的部落格,可是中國大陸的旅遊工具文倒是不多。有鑑於此,雖然我不敢說自己去過很多次大陸,不過就這幾年去大陸自助旅行的心得,也有些是可幫助沒去過或少去大陸旅行的讀者的經驗。於是不自量力地想要寫幾篇關於到中國大陸旅行的心得指南,希望對於有興趣去中國大陸自助旅行的讀者有所幫助。
去大陸旅遊的基本資訊,像是匯率、台胞證、電壓插座等等,這些資訊在我的指南裡就姑且略過,我想這些資訊都不是太難找,許多旅遊書都有介紹,在我的文章就不贅述了。第一篇文章打算跟大家分享去大陸的幾種交通方式,並且分析利弊。
近幾年來,兩岸之間的交通方式越來越多,從以前的小三通到現在的兩岸直航,除了飛機之外,也可以搭乘郵輪、快船。今年底,大陸的廉價航空也要來台開設航線,相信未來兩岸的交通方式會越來越多元化與便利。
首先要談的是航空,從台灣去大陸,目前有直航、轉機、小三通三種方式,將我所認為的優缺點整理如下:
直航 | 轉機 | 小三通 | |
優點 | 方便、快速 | 通常在香港轉機、花費時間較多、可到達的 城市較多、 價格較便宜、可停留香港多玩一地 |
價格最便宜、陸海空三種交通工具一次體驗、可在金門停留多玩一地 |
缺點 | 價格較高、通常只有飛大城市 | 費時費力 | 最花時間與體力、有可能暈船導致身體不舒服、 只能到達廈門或泉州,要去別的城市還得轉乘別 的交通工具、金門機場常因天氣關係停飛,可能 延誤行程 |
一、直航與轉機
關於直航的部份,台灣目前台北松山、桃園、高雄都有飛大陸的直航航班,可以按自己居住的地方來選擇離自己最方便的機場。而機票要怎麼買?要怎麼找最便宜的?通常我都是使用背包客棧的機票比價來查詢機票。
背包客棧:機票比價 http://www.backpackers.com.tw/forum/airfare.php
背包客棧的機票比價相當方便,不僅去大陸可以使用,去別的國家的機票也可以在此查詢。使用的方式也很簡單,只要選擇好旅遊區、目的地、出發地、出發日期,接著按下查詢票價,就會跑出各家旅行社的價格。
我以2014年1月飛北京的機票做示範,按下查詢票價後,跳出的頁面會顯示各家航空公司以及旅行社的機票與票價資訊,並且以票價最低到最高來排列,通常票價低的都是香港轉機的機票。如果不想買轉機機票的話,也可以在前面選擇條件的頁面點選只顯示直飛票價,這樣就會只出現直飛的機票了。
如果在查詢頁面裡對該航空公司或旅行社提供的票價有興趣,可點選右側的詳細說明去看機票的限制,這裡以第一項的燦星旅遊為例。
點進去之後,可以看該機票的限制、時間與詳細說明。如果有需要訂購機票的話,那可以點選原網頁,跳到該旅行社的訂購機票頁面去下訂單。
除此之外,背包客棧的機票比價還有提供未來半年的機票漲跌情況,這個功能也十分方便,可以讓我們在制定旅行規劃時,看哪個時段去旅行,機票是最便宜的。
直航與轉機兩種方式,我都曾經用過。如果時間夠多、預算又有限制的話,那當然是推薦搭乘香港轉機的航班,而且也能停留香港玩個幾天。我在2010去上海世博時,便是搭乘香港轉機的航班,停留香港3天2夜再飛往上海。此外在香港轉機也有好處,通常不同點進出的機票以轉機的方式比較容易實現。例如我2009年第一次去大陸,便是去程:台北-香港-杭州;回程:北京-香港-台北。雖然說直航也可以不同點進出,不過通常限制比較多。以復興航空的直航為例,不同點進出只限復興航空的兩岸直航城市。也就是說,只能在這幾個城市裡選擇進出點。可是香港轉機的航班就比較少限制,香港飛大陸的城市較多,比較容易不同點進出。
轉機通常比較適合時間較多的學生族群,若是上班族的話,休假的時間難得,把時間浪費在轉機上就很划不來了。直航雖然貴一點,可是省下的時間與體力也比轉機來的多。不過直航就沒什麼好說的了,搭上飛機就到達要去的城市,沒什麼變化,也是最簡單的航班,價格也會略貴一些。不過有些兩岸直航的航班有所限制,可能不是天天飛,例如復興航空的兩岸直航,有些航點是一週兩個班次。例如我2013年搭乘復興航空去重慶,每週只有四、六有飛,因此旅行的時間就會被限制在四、六這兩天來回,在行程的安排上可能就會有點侷限。
大陸的航空機場大多頗為新穎,指標也很清楚。因此沒去過的人也不用太緊張,記得台胞證要帶,中華民國護照在大陸雖然沒有用,但還是帶著好,以免不時之需。台胞證加簽通常建議在台灣就辦好,雖然現在大陸的主要機場都有開放落地簽,可終究是比較浪費時間。在台灣辦加簽,台北的話,我個人推薦可以去簽證通 http://www.sttvisa.com/visaindex.htm,這家公司辦理。我最近幾次去大陸都是在這裡辦理加簽,服務迅速、價錢合理,今天送、後天取件。
此外,如果是飛上海浦東機場的話,建議可以不用再台灣辦理加簽。上海浦東機場設有台胞證E化加簽設備,只要攜帶台胞證,出關前在E化加簽的電腦設備掃描一下,列印出單子後,填寫好名字、資料,拿到櫃檯繳交50元人民幣,即可完成加簽手續。如果沒人排隊的話,整個加簽過程不到十分鐘,非常便利迅速,而且也比在台灣加簽便宜。強烈推薦如果是到上海浦東的話,可以使用落地E化加簽的服務。
(一)不同點進出
一般機票都是單點進出,例如去程台北-北京,回程北京-台北。不過中國大陸幅員廣大,如果是像我這樣跨省份的長時間旅行,最後還得回到出發的城市飛回台灣,其實是非常浪費時間與金錢的。這時候就可以購買不同點進出的機票,A城市進入大陸,B城市離開大陸。這裡便以雄獅旅遊的訂票網頁來做說明。
在雄獅旅遊的國際機票訂購頁面裡有個航段的選項,可以選擇不同點進出。接著在出發、目的與回程出發做選擇。這裡我就以最容易達成的不同點進出城市來做例子,去程台北-上海,回程杭州-上海。
送出查詢之後,便能查到相關的機票。我以國泰航空的機票為例,去程是桃園-香港-杭州;回程為上海虹橋-香港-桃園。如此安排,便可以從上海進大陸,然後一路玩到杭州後,從杭州直接回台灣,不需要再回上海搭飛機。這種不同點進出的機票適合跨省旅行的行程安排,當然也有更遠的,例如去程到上海,然後一路北上玩到北京,再從北京飛回台灣。
二、小三通
小三通應該是最令人熟知的台灣前往大陸的交通方式,不過也是最舟車勞頓、最花時間也最累的一種交通方式。可是價格也相對最便宜,通常旅行社推出的金廈一條龍的來回票價大多在6300上下。
小三通得先從台灣飛金門,到達金門航空站之後。如果買一條龍套票,旅行社會安排遊覽車接送至碼頭乘船。如果不是買套票的話,只能自己搭乘計程車或是轉乘兩次公車到碼頭,費時又花錢。不過小三通不買套票的話,每段航程都單獨購票,這樣的價格其實是會比買一條龍套票還要便宜幾百塊,只是最麻煩的就是機場到碼頭的這段交通。搭乘計程車價錢貴;搭乘公車又可能趕不上飛機。所以要買一條龍或是分開買,就看個人衡量要不要省那幾百塊了。
從金門的水頭碼頭可以前往大陸福建的三處碼頭,分別是廈門的東渡、五通和泉州的石井。一般來說,台灣旅客都是搭乘到廈門,比較少到石井。廈門的東渡碼頭距離市區比較近;五通則是離機場比較近。泉州的石井離泉州市頗遠,不過有接駁車可以轉乘。
小三通除了便宜之外,我覺得實在是很累的一種交通方式。又要搭飛機又要搭車又要搭船,而且會暈船的人搭船應該很難受,像我是還好,不會暈船。第一次小三通就遇上颱風,船在浪頭上高低起伏,下船之後覺得地板還在晃。此外,現在直飛廈門的機票也大概六千多塊,有時甚至還比小三通套票便宜。如果沒有要去金門玩的話,我想我寧願選擇直飛廈門的機票。而且小三通最主要的限制在於只能前往福建廈門或泉州,如果是要去北方的城市,如北京,那到達廈門之後,無論是轉乘飛機或火車,都還是一段很麻煩的交通。即使是要去上海,從廈門搭乘動車到上海也要八個小時,相當花費時間。小三通到廈門再到上海的方式,我在2010年的絲路行中就體驗過了,真的是耗時又費力的交通方式。除非是邊走邊玩以及時間很多,不然不太建議以小三通的方式去大陸。
除了金門航線之外,小三通也有馬祖到福州的航線,是由馬祖的南竿福澳港到福州的馬尾港,馬尾港不在福州市區,到達馬尾港後,必須轉乘公車進福州市區,也有一小段距離。這一條航線還是沒有金廈航線來得便利,一般遊客應該很少會利用這條航線去大陸旅遊。當然如果想去馬祖與福州兩地的話,也可以考慮這條航線。福州是福建省的省會,地理位置大概在福建中部,往南往北都算方便。不過要去別的省份一樣就比較麻煩了,所以這條航線也是頗多侷限。
當然啦,如果是要去福建省玩的話,那小三通也還算是不錯的選擇,還可以停留金門玩個幾天,體驗一下戰地風情,喝個金門高粱。可如果是要去別的省和城市玩的話,就別考慮小三通了吧!除非你像我當年時間很多,旅費很少,逼不得已選擇小三通。
三、郵輪
接下來要介紹的也是直航的交通方式,只是不是搭飛機,而是搭船。郵輪算是台灣去大陸旅行比較少見的交通方式。我在2011年的中原之旅時,便是搭乘中遠之星的郵輪前往大陸。目前中遠之星在台灣共有三個航點,分別是基隆港、台中港和高雄港,詳細航班可以上中遠之星網站查詢:http://www.coscotw.com.tw/cht/asp/star-main.asp
其實搭乘中遠之星就是好玩,因為沒搭船出國過。我是從基隆港上船,晚上七點乘船,隔天早上九點到達廈門。搭船跟飛機與小三通又是不同的體驗,雖然小三通也搭船,可是航程時間短,而中遠之星可是一整夜,除了可看海上星星之外,還能見到海上日出,是一種很特別的經歷。
中遠之星有許多種艙位,最便宜的是大通舖,我看大多是陸客團住的。我買的是次便宜的四人房,下上鋪的床位。因為船很大,所以航行很平穩,應該不太容易暈船。而且中遠之星的船票還有學生價,我2011年時買,學生價打6折。原價是3500,打完6折後才2100,比小三通還要便宜。
搭中遠之星最有趣的就是清晨起床看海上日出,不過得看運氣,我當年運氣不錯,遇到好天氣。搭中遠之星的缺點與小三通相似,一來是花更多的時間,不過因為是夕發朝至,所以還是比小三通好一點,小三通通常都是白天進行,一整個白天的時間都花在交通上了。而中遠之星就是晚上上船睡一覺,隔天早上到廈門就可以開始行程。不過中遠之星的侷限也在於地點,只有到達廈門。所以跟小三通一樣,如果要去北方的話,那就不適合搭乘中遠之星了。
除了中遠之星,現在搭船又多了一樣更快速的選擇,即是海峽號,http://www.csf.com.tw/shipinfo.php
不過我並未搭乘過海峽號,因此只能紙上談兵的介紹。海峽號目前提供台北港、台中港到福建平潭的航線,航程約只要3個小時,屬於高速客輪。海峽號雖快,可是也有他的不便。台北港、台中港、平潭這三地的交通其實都不算是很便利,尤其是台北港,得轉乘好幾次車才能到達。而到了福建平潭之後,還是得轉乘客運或計程車才能到達市區,而平潭距離福建的大城,如福州、泉州、廈門又很遠,最近的旅遊城市大概是莆田,莆田就是湄州媽祖廟的所在地。因此我認為海峽號其實就是媽祖朝聖專線吧,比較適合要去湄洲島進香的台灣旅客。對一般去中國大陸旅行的自助旅行者幫助不大。
四、廉價航空
最後要介紹的是最令敝人心酸的廉價航空,為什麼會心酸呢?是因為台灣明明就有很好發展廉價航空的機會,可是卻沒有好好把握,以至於現在台灣的廉價航空市場都被外國的航空公司給佔據了。除了馬來西亞、新加坡與日本的廉航,現在中國大陸的廉價航空也要進軍台灣了。春秋航空是大陸的廉價航空,於2013十月底首航上海-高雄,單程票價2200起。據說之後也會開設桃園-上海的航班,想來以後去中國大陸旅行又多了更廉價的交通方式了。此外,據說年底另一家中國大陸的廉價航空,吉祥也會開設高雄-上海的航線,只可惜台灣自己的廉價航空公司還不知道何時才會有,聽說華航有打算要成立,也不知何時才行。
廉價航空除了上述的春秋之外,其實我們也可以利用東南亞的廉價航空來買到去大陸的便宜機票,只是比較麻煩,等同於香港轉機的方式。
我之前想去北京,可是看機票都很貴,靈機一動找找廉價航空的機票。當時查詢的是菲律賓的宿霧航空,發現從馬尼拉到北京的促銷機票相當便宜,如果搭配台灣到馬尼拉的促銷機票的話,極有可能買到比在香港轉機便宜的機票。除了宿霧航空之外,也可以找找看亞洲航空、捷星航空或虎航的廉價機票,透過促銷的搭配,有可能可以找到比從台灣到大陸還要便宜的機票。
不過這種廉價機票就得看運氣了,不是嘗嘗都有促銷的便宜機票釋出,而且這種訂機票的方式頗費心力,得安排好每段航班的時間以及比較價格。不過好處也是可以多玩一個國家,但壞處也是會因此多花費很多時間。
不過想買廉價航空機票也不用捨近求遠,離台灣最近的香港便有香港航空這家廉價航空。香港航空也不時會釋出廉價機票,只是就與一般航空的轉機機票一樣,得先飛香港再轉飛中國大陸各城市,可只要運氣好,依然可以找到比一般航空公司還要便宜的機票。
此外,也可以利用香港航空的廉價機票,從台灣飛到香港,再從香港搭乘火車進大陸,可以在九龍搭乘動車到達廣州,如果是要去中國大陸南方或是西南旅遊的話,這種方式也是個省錢的交通,而且也可以停留香港多玩幾天。如果是要去北方的話,也可以在廣州搭乘武廣高鐵,不過高鐵的票價不便宜,可能還要跟直航或香港轉機的機票價格比較一下。
對於台灣前往中國大陸的交通方式就介紹至此,如果有任何遺漏之處也請各位見諒並且請提醒我更正。希望這篇資訊對想去中國大陸自助旅行的讀者有所幫助。
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[心得] 中國大陸自助旅行指南(住宿篇)
[心得] 中國大陸自助旅行指南(交通篇)
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